Aftermarket Intelligence Suite

Sprzedawajcie więcej części przy mniejszym kapitale na półkach.

AIS działa na danych, które już ma Wasz ERP, i podpowiada zespołowi, co zamówić, gdzie przesunąć towar, która część pasuje i jaką ustalić cenę. Każdą decyzję zatwierdza człowiek.

Demo nie wymaga rozmowy: podajcie imię i służbowy e-mail, a od razu się otworzy.

Tarcza hamulcowa, klocki hamulcowe i filtr oleju na ladzie w magazynie części
Z dźwiękiem. Film po angielsku, z napisami w obrazie.

W praktyce

Typowe problemy i co AIS z nimi robi

Pięć sytuacji, które dystrybutorzy części znają z każdego tygodnia, i co się zmienia, gdy AIS działa na Waszych danych.

  • Długa alejka magazynowa z regałami po obu stronach
    PopytZapasy

    Dziś

    Klient pyta o część, która wczoraj się skończyła, a wolno rotujący towar zapełnia tylne regały.

    Z AIS

    Zamawiacie to, co sprzedaje się w każdym magazynie, i widzicie wolno rotujący towar, zanim włożycie w niego więcej pieniędzy.

  • Magazyn z wysokimi regałami paletowymi i wózkiem widłowym
    Zapasy

    Dziś

    W jednym oddziale brakuje części, którą drugi ma na półce. Nikt o tym nie wie, dopóki zamówienie nie przepadnie.

    Z AIS

    Klient dostaje część z Waszego drugiego oddziału, a Wy unikacie niepotrzebnego zakupu.

  • Tarcza i zacisk hamulcowy w podniesionym aucie w warsztacie
    Katalog

    Dziś

    Znalezienie właściwych klocków hamulcowych do auta zależy od najbardziej doświadczonego sprzedawcy, a zła część wraca jako zwrot.

    Z AIS

    Każdy przy ladzie znajduje właściwą część, a mniej złych części wraca.

  • Dłonie na tablecie z wykresem słupkowym, obok kalkulator
    Handel

    Dziś

    Dostawca podniósł ceny w zeszłym tygodniu, a oferty wciąż wychodzą po starym koszcie.

    Z AIS

    Oferta wychodzi w cenie, która utrzymuje Waszą marżę, i widzicie, które pozycje wymagały zmiany.

  • Dłoń na laptopie z arkuszem kalkulacyjnym
    Popyt

    Dziś

    Zamówienia opierają się na arkuszu, który rozumie jedna osoba, a ta osoba jest na urlopie.

    Z AIS

    Zamawianie idzie dalej, gdy kogoś nie ma: każdy w zespole przeczyta plan i jego uzasadnienie.

  • Wszystko to jest w demo, na przykładowych danych.

    Wypróbujcie demo

Moduły

Cztery moduły. Zacznijcie od jednego.

Każdy moduł działa na własnych danych. Po dodaniu drugiego moduły wymieniają się sygnałami, więc każdy pracuje na lepszych danych wejściowych niż w pojedynkę.

Popyt

Prognozy według części, magazynu i tygodnia, z uzasadnieniem obok liczby.

  • Zakres przy każdej prognozie, żeby planista widział niepewność
  • Widoczne czynniki: pogoda, wiek pojazdów, święta, oferty utracone przez brak towaru
  • Osobne metody dla nowych i wolno rotujących części; krótka historia jest oznaczana, a nie prognozowana jako zero
  • Korekty planisty zapisywane osobno od prognozy, każda z powodem
Otwórz ten ekran w demo

Z innymi modułami

  • + ZapasyZapas bezpieczeństwa liczony z pewności prognozy
  • + KatalogPrognozy podążają za pojazdami, do których pasuje część
  • + HandelUtracone oferty i zmiany u klientów zasilają prognozę
  • Wszystkie czteryDecyzje i wyniki douczają każdy moduł. Do tego asystent czatu: pytania o popyt, zapasy, części i ceny własnymi słowami.

Zaprojektowane działanie połączonego pakietu.

Pilotaż

Zacznijcie od jednego modułu na 30 dni

  • Wdrożenie po naszej stronie

    Mapujemy Wasze eksporty i robimy pierwsze przeliczenie. Wasz zespół przegląda propozycje AIS.

  • Wasze liczby

    Wyniki na Waszych danych, w porównaniu z 30 dniami wcześniej.

  • Wasza decyzja

    Po 30 dniach: kontynuacja, kolejny moduł albo koniec.

  1. Dzień 1

    Pierwszy wgląd. Wysyłacie eksporty z ERP; dostajecie pierwsze wyniki i listę braków w danych.

  2. Tydzień 1

    Przegląd. Zespół zatwierdza, poprawia lub odrzuca; AIS uczy się z każdej decyzji.

  3. Tydzień 2

    Codzienny rytm. Plan odświeża się każdego ranka; alerty pokazują, co się zmieniło.

  4. Dzień 30

    Wyniki. Na wskaźnikach, które porusza Wasz moduł, i Wasza decyzja.

Partnerzy projektowi

5 miejsc

Zbudujcie AIS z nami

Przyjmujemy pięciu partnerów projektowych spośród dystrybutorów części i sklepów internetowych. Partnerzy uruchamiają AIS na własnych danych przed wszystkimi innymi, decydują, co ma robić dalej, i korzystają ze stawki partnerskiej.

Nabór trwa do zajęcia pięciu miejsc.

Co dostają partnerzy

  • Pierwszy dostęp

    Moduł, którego najbardziej potrzebujecie, działa na Waszych danych jeszcze przed premierą AIS.

  • Wpływ na plan rozwoju

    Wasze prośby decydują, co powstaje dalej i w jakiej kolejności.

  • Stawka partnerska

    Obniżona stawka na pilotaż i abonament, zarezerwowana dla partnerów projektowych.

  • Bezpośredni kontakt z inżynierami

    Pracujecie z ludźmi, którzy budują AIS, bez kolejki zgłoszeń po drodze.

Jak zaczynamy

30-minutowa rozmowa

Znajdujemy decyzję, która dziś kosztuje Was najwięcej, i moduł, który do niej pasuje. Jeśli to dobre dopasowanie, 30-dniowy pilotaż rusza na Waszych danych.

Wybierzcie termin rozmowy

O co prosimy w zamian

  • Comiesięczna rozmowa z uwagami
  • Jedna rozmowa referencyjna z potencjalnym klientem
  • Zgoda na anonimowe studium przypadku

Porozmawiajmy

Pytania, które zadają kupujący

Z jakimi systemami ERP współpracuje AIS?

AIS zaczyna od eksportów plików, więc działa z każdym systemem, który eksportuje części, stany, sprzedaż i zakupy. Bezpośrednie integracje dochodzą później, dla każdego systemu osobno.

Czy AIS zmienia coś w naszym ERP?

Nie. Wyniki trafiają do dashboardów i eksportów plików. Zapis zwrotny do ERP pojawi się później, gdy liczby to uzasadnią.

Gdzie są hostowane nasze dane?

W UE, w osobnej bazie danych dla każdego klienta.

Do kogo należą dane i wyniki?

Do Was. Wasze dane i wszystko, co AIS z nich wytworzy, pozostają Wasze, bez ograniczeń w korzystaniu.

Ile to kosztuje?

To zależy od wybranych modułów i wielkości asortymentu. Poproście o wycenę w formularzu, a odpowiemy z ofertą.

Czego potrzebujecie?
Moduły, które Was interesują (opcjonalnie)
Nie wybrano terminu. Wybierz go po lewej albo po prostu wyślij wiadomość.